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| Des projets pour les transports de demain |
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En labellisant des projets initiés par des entreprises, laboratoires et centres de recherche, i-Trans crée une dynamique d’innovation et d’investissements dans le secteur des transports innovants. Au delà de la labellisation, le Pôle prend en charge la mobilisation de fonds publics.
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| La dynamique des projets d’innovation |
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Les projets d’innovation, portés par des industriels, s’inscrivent dans cinq directions majeures :
  L’interopérabilité ferroviaire : cet axe s’articule principalement autour du projet de train intercity à grande vitesse (plus de 200 Km/h).
Positionné sur le marché des voyageurs, il ambitionne de développer les nouvelles technologies ou équipements qui seront nécessaires
pour une circulation sur ligne classique modifiée à grande vitesse (entre 160 et 300 km/h).
 La sécurité et l’acoustique des équipements embarqués : cet axe correspond à une démarche bi-modale (ferroviaire et routière). Les
compétences nécessaires à la maîtrise des technologies sur le plan de la sécurité, principalement passive, et des bruits produits par le
comportement vibro-acoustique des équipements embarqués sont communes aux deux modes ferroviaire et routier. C’est le cas par
exemple du projet REVA qui vise à développer des matériaux capables de limiter la dispersion des niveaux acoustiques.
L’intermodalité fret : cet axe répond à l’ambition de mettre en place plusieurs sous-projets dans ce domaine complexe où interagissent de
nombreux acteurs et où les enjeux sont particulièrement sensibles. L’axe de progrès retenu vise le développement du fret intelligent. Il se
traduit par la mise en oeuvre de système de traçabilité pour le fret (projet DETRACE), ou encore d’un réseau de plateformes multimodales
en Nord-Pas de Calais ouvert aux chargeurs et importateurs de l’Hinterland (projet IPMN).
 L’information multimodale des voyageurs : il s’agit de développer de nouveaux services aux voyageurs basés sur la gestion des flux
d’informations (informations sur la gestion des correspondances, des informations touristiques, ludiques… sur le billet électronique : le e-ticket).
En somme, il s’agit de contribuer à rendre le «voyage intelligent ». (En savoir +)
Les Transports Guidés Urbains : les principaux axes de travail sont : le confort, les services aux usagers, la sécurité, l’amélioration de l’exploitation, les nouvelles énergies et la réduction des coûts…
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| Les projets de formations supérieures |
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La labellisation des formations vise à dynamiser, structurer et à améliorer la lisibilité de l’offre régionale de formation. Elle vise également à créer une réelle synergie entre organismes de formation et acteurs sociaux économiques. L’objectif est la mise en place d’une filière de formation intégrée d’ampleur internationale capable de préparer les futurs professionnels du secteur, mais également de former des experts de haut niveau. |
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