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Accueil > Les projets > Comités de Programme |
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| Comité de Programme n°1 : FORMATION ET EXPERTISE |
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 Pilote : Jean-Pierre COCQUEREZ, Directeur du Département Génie Informatique UTC.
Le Comité de Programme « Formation et Expertise »
constitue la Plate-forme Pédagogique au sien de
l'association d'animation en définissant la stratégie
de construction de la filière, en labellisant les
formations proposées dans le cadre du pôle et en
accueillant des équipements performants dédiés à
la
pédagogie.
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| Comité de Programme n°2 : RECHERCHE |
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 Pilote : Guy JOIGNAUX, Président du GRRT et Directeur du centre INRETS Villeneuve d'Ascq.
Le Comité de Programme « Recherche » a été conçu pour être le point de regroupement des laboratoires du pôle i-Trans. Pour les chercheurs, il est une porte d'entrée sur les projets, pour les industriels et la gouvernance, il fournit l'accès aux laboratoires.
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| Comité de Programme n°3 : INTEROPERABILITE FERROVIAIRE |
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 Pilote : Jean-Marie VANZEMBERG, Directeur Général du CEF.
Dans le cadre des objectifs du Livre Blanc adopté par la Commission qui vise entre autres à accroître la part modale du transport ferroviaire au sein de l'Union Européenne, l'interopérabilité ferroviaire consiste à faciliter et fluidifier la circulation du transport ferroviaire fret-voyageurs au sein des pays de l'Union européenne.
L'interopérabilité concerne ainsi les actions déjà identifiées ou restant à identifier/harmoniser, en tenant compte des contraintes techniques résultant des choix historiques d'équipements et d'infrastructures faits, en leurs temps, par chacun des différents états membres, ainsi que des règlements d'exploitation et des organisations associées pour les gérer.
Des Directives émises par la Commission Européenne structurent le cadre d'action, les priorités, les finalités pour mettre en conformité les réseaux ferroviaires sur des principes unifiés de gestion et d'exploitation abordant le transport ferroviaire sous quatre aspects :
- les infrastructures,
- l'énergie,
- les contrôles, les commandes, la signalisation
- le matériel roulant.
Le Comité de Programme « Interopérabilité ferroviaire - CP3 » vise à faire émerger, en partenariat, des contributions pertinentes portées par la filière industrielle et scientifique.
Ces contributions, au regard de l'objectif visé et structurées par projet, doivent être à la fois des solutions innovantes et applicables à court terme (1 à 3 ans).
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Comité de Programme n°4 :
SÉCURITÉ ET ACOUSTIQUE DES ÉQUIPEMENTS EMBARQUÉS |
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Pilote : Denis WAUTIER, PDG
de Valutec et Mohamed Ali HAMDI , Directeur Scientifique d'ESI Group, Enseignant Chercheur UTC.
Le Comité de Programme « Sécurité et Acoustique des Equipements Embarqués» a été conçu pour
développer les potentiels d'innovation en sécurité et acoustique avec les équipementiers
automobiles pour construire les compétences de demain et les transférer pour les
applications ferroviaires.
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| Comité de Programme n°5 : INTERMODALITE FRET |
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 Pilote : Jean-Pierre GRASSIEN,
Chargé de mission Port autonome de Dunkerque.
Le Comité de Programme 5 intermodalité Fret réunit des personnes du Port Autonome de Dunkerque, de la CRCI , du Club Logistique et Transport 59/62, des responsables de laboratoires et des invités du monde du transport et de la logistique.
Il a pour mission de faire émerger des collaborations autour de projets innovants dans le transport de fret et d'accompagner les acteurs dans leur définition et les moyens nécessaires à leur réalisation.
A ce jour l'action du CP5 a permis de proposer à la labellisation de i-Trans les projets suivants:
IPMN et OOTRI : Interconnexion des Plates-formes Multimodales Nord-Pas de Calais et Ouverture des Ordres de Transports Routiers à l'Intermodalité,
PQCCV : Plan Qualité Chargeurs pour les Conteneurs Alimentaires et autres conteneurs,
DETRACE: étude d'un démonstrateur européen de traçabilité ferroviaire multimodal,
RELTM : Service e-business régional sur les transport en extension du projet Nord Logistic.com de la CCI de Lens,
QUALITRANS : Plan Qualité Chaîne de Transport visant à garantir la qualité des prestations d'une chaîne de transport multimodale,
SOCHART : Optimisation de l'empotage des unités de transport sur les terminaux portuaires et en entrepôts.
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| Comité de Programme n°6 : INTERMODALITE VOYAGEURS |
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 Pilote : Guillaume USTER,
Docteur en Productique, Automatique et Informatique
Industrielle, Chargé de Recherche à l'INRETS et Chekib GHARBI, TLM Digiport.
Ce Comité de Programme répond à l’ambition du développement de nouveaux services aux voyageurs basés sur la gestion des flux d’informations (informations sur la gestion des correspondances, des informations touristiques, ludiques… sur le billet électronique e-ticket). En somme, il s’agit de rendre le « voyage intelligent ».
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| Comité de Programme n°7 : SYSTEMES DE TRANSPORTS URBAINS |
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Pilote : Gérard COUVREUR, Directeur de la Recherche à l'INRETS.
Le Comité de Programme 7, non prévu initialement dans le montage du pôle de compétitivité i-Trans, a été créé récemment pour dynamiser et structurer les échanges entre les acteurs du domaine (industriels, exploitants, autorités organisatrices, maîtres d’ouvrage, laboratoires de recherche…) face à l’évident besoin de rendre l’offre de transports guidés urbains toujours plus attractive afin d’en faire une alternative naturelle au transport individuel. Les systèmes concernés vont des plus classiques (métro, tramway), au plus innovants (systèmes dits « intermédiaires », tram-trains etc…). Les principaux axes de travail envisagés sont : le confort, les services aux usagers, la sécurité, l’amélioration de l’exploitation, les nouvelles énergies et la réduction des coûts…
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| Les points de contact sont : |
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