 |
|
|
| |
Spécialisés dans la sécurité des réseaux depuis de nombreuses années, les créateurs d' Auditiel ont une forte compétence dans le domaine de la protection du système d'information contre les attaques internes et externes.
Ils ont participé à la maîtrise d'oeuvre pour la mise en place de l'authentification forte et la messagerie sécurisée dans de grands groupes bancaires, ainsi que dans de nombreuses autres sociétés.
|
|
|
|
|
| |
| ENTE |
 |
L’Ecole Nationale des Techniciens de l’Equipement est chargée de dispenser aux techniciens supérieurs du ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables, leur formation initiale et la formation continue qui leur permettent d’occuper des fonctions d’encadrement au sein des services de l’équipement.
|
|
|
|
|
| |
| ECA |
|
Les métiers historiques d'ECA, groupe industriel français de 600 personnes, concernent différents secteurs :
- Défense navale : robots sous-marins pour le déminage. Eca est leader mondial sur le segment de guerre des mines sous-marines.
- Aéronautique : machines d’assemblage. ECA est fournisseur de rang 1 d’Airbus.
- Automobile : systèmes de vissage.
Les principaux domaines de développement sont :
- Offshore : systèmes d’inspection et d’action à distance (robots, systèmes automatisés).
- Nucléaire : machines spéciales pour démantèlement et enfouissement de déchets.
- Défense terrestre & sécurité :
- Robots de sécurité : neutralisation colis suspects, pompiers, ...
- Robots militaires : robot de surveillance-observation, téléopération.
- Robots industriels : transitique, observation, nettoyage.
Les activités de Défense terrestre ciblent principalement les marchés du militaire et de la sécurité civile au niveau national, européen et international, avec une gamme de robots d’intervention pour la sécurité civile et le Nucléaire. ECA participe depuis environ 10 ans à des projets d’études amonts et à des marchés de réalisation et de soutien de démonstrateurs de robotique mobile militaire de la DGA, de moyen d’essais de la DGA/DCE ainsi qu’à des études de définition, sur la prospective de la robotique militaire
Le segment transport de marchandises multimodal est l’un de ses axes de développement avec des projets dans le domaine portuaire de téléopération de portique à conteneurs, de schéma de transport multimodal par AGV, mais aussi de transport de marchandises en ville avec de petits véhicules dédiés téléopéras avec des modes d'autonomie.
 ECA
Domaine Technologique de Saclay
Bât Apollo
4, rue René Razel
91892 ORSAY Cedex
Tél : +33 (0) 1.69.35.68.22
Fax : +33 (0) 1.69.85.36.92
Email : lw@eca.fr
http://www.eca.fr
|
|
|
|
|
|
|
| |
| INNOTECH |
|
La société Inno-Tech propose des produits et des services de diagnostic de l'infrastructure et du matériel roulant dans le domaine ferroviaire. A moyen terme, Inno-Tech désire élargir ses activités aux secteurs des transports, de l'aéronautique et de l'énergie durable.
Depuis 2007, elle a rejoint le groupe industriel MER MEC et est capable aujourd'hui de proposer des solutions techniques répondant aux besoins et aux exigences du marché de la mesure et du diagnostic dans les milieux difficiles
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Hutchinson |
|
Hutchinson développe son savoir-faire, ses compétences et son expertise technologique pour de meilleures performances en sécurité, confort et bien-être. Hutchinson met au service de ses clients sa forte capacité d’innovation, sa compréhension des phénomènes complexes, ainsi qu’une somme de connaissances couvrant de larges champs de la science. Les technologies de pointes mises en œuvre dans les divers sites de production reposent sur une R&D particulièrement active et maîtrisée.
A travers ses 5 grands métiers (Isolation vibratoire, acoustique et thermique ; Etanchéité; Transfert de fluides ; Transmission et mobilité ; Protection et soin), Hutchinson est le partenaire privilégié des plus grands groupes de transport (air, terre, mer). Hutchinson participe aux plus grands projets ferroviaires, et est l’une des rares sociétés à concevoir des suspensions primaires et secondaires (liaison caisse-boggie). Hutchinson réalise également des couloirs d’intercirculation permettant aux passagers de transiter, en toute sécurité, entre deux voitures, ainsi que des joints gonflables de porte de TGV qui limitent le phénomène de surpression lors du croisement des trains. Hutchinson développe de larges gammes de durits, flexibles et colliers qui interviennent dans l’environnement moteur ou dans les systèmes de freinage, des soufflets de protection à la neige, joints silicone ou alvéolaires pour systèmes de climatisation, protecteurs de membranes pour suspensions secondaires de TGV, des panneaux électroniques lumineux destinés à informer les voyageurs sur la destination et le parcours des trains. Trains à grande vitesse (TGV, ICE…), trains de banlieue, métros ou tramways : Hutchinson intervient sur tous les segments de l’industrie ferroviaire.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
